Modello N.O.: | GASCROMATOGRAFIA | Marchio: | OMFT |
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Origine: | Cina | Codice S.A.: | 843120 |
Capacità di alimentazione: | 7000 PCS/anno |
capacità di carico @Centro di carico
| Modello | Dislocazione laterale (mm) | Larghezza del fascio
(mm) | Larghezza minima del carrello elevatore (mm) | Peso morto (mm) | Distanza di carico persa ET (mm) | Centro di gravità verticale
CGV (mm) |
Centro di gravità orizzontale CGH
(mm) | Camion elevatore adattivo |
1800@500 | GC15 | ± 100 | 970 | 895 | 51 | 62 | 220 | 25 | 1-1,8 t |
2000@500 | GC20 | ± 100 | 1040 | 895 | 55 | 62 | 220 | 25 | 2-2,5 t |
3000@500 | GC30 | ± 100 | 1100 | 930 | 71.5 | 68 | 295 | 28 | 3t |
3000@500 | GC30A | ± 100 | 1250 | 930 | 77 | 68 | 295 | 28 | 3t |
3000@500 | GC30B | ± 100 | 1300 | 930 | 78 | 68 | 295 | 28 | 3t |
3500@500 | GC35 | ± 100 | 1100 | 930 | 85 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
3500@500 | GC35A | ± 100 | 1500 | 1300 | 124 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
3500@500 | GC35B | ± 100 | 1600 | 1300 | 132 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
3500@500 | GC35C | ± 100 | 1700 | 1400 | 139 | 73 | 295 | 32 | 3.5t |
4500@500 | GC45 | ± 100 | 1380 | 1080 | 115 | 73 | 295 | 32 | 4-4,5 t |
4500@500 | GC45A | ± 100 | 1200 | 920 | 106 | 73 | 295 | 32 | 4-4,5 t |
4500@500 | GC45E | ± 150 | 1380 | 1300 | 150 | 78 | 227 | 46 | 4-4,5 t |
6800@610 | GC70 | ± 150 | 1845 | 1525 | 330 | 84 | 440 | 43 | 5-7 t |
6800@610 | GC70A | ± 150 | 2430 | 1525 | 406 | 84 | 387 | 47 | 5-7 t |
6800@610 | GC70B | ± 150 | 1532 | 1525 | 286 | 84 | 380 | 42 | 5-7 t |
Commenti:
1"La capacità portante globale effettiva del carrello elevatore o degli accessori deve essere ottenuta dal costruttore del carrello elevatore.
2"È necessario aggiungere un gruppo di linee di olio aggiuntive al carrello elevatore.
3"Special width Sideshifter" può essere fornito se richiesto.
Requisiti di portata e pressione
Modello | Valore di pressione ((Bar) | Valore del flusso ((L/min) | |||
Minimo | Massimo | Minimo | Consigliare | Massimo | |
GC15-45 | 140 | 210 | 4 | 8 | 11 |
GC70 | 140 | 210 | 4 | 23 | 45 |
In termini di sistema idraulico: la canna del pistone adotta il tipo integrale, con struttura semplice, che è conveniente per la lavorazione e la manutenzione; la tenuta adotta i prodotti della serie NOK,di qualità affidabile■ è progettato con una piastra di throttling, che può regolare la velocità laterale.
Per quanto riguarda le parti strutturali: il binario superiore adotta parti a pressione con elevato tasso di utilizzazione dei materiali; il gancio inferiore del spostatore laterale adotta forgiature,che è conveniente per l'assemblaggio e la regolazione, con una nuova struttura e una qualità affidabile; la bombola e il telaio sono collegati in modo affidabile, il che non causerà dispersione o danni durante il trasporto e il montaggio.
Performance meccaniche: la bombola di olio del cambiatore laterale adotta il disegno del dispositivo tampone, che può ridurre automaticamente la velocità di movimento laterale quando la corsa raggiunge la fine,e può proteggere le merciIntanto, è fissato con una nocciolina, che ha prestazioni sicure e affidabili.